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Descripción de la foto para personas con discapacidad visual: Debajo de un puente con vigas destruidas hay dos máquinas de construcción. (Crédito: Obras MuniGuate)
Debido a trabajos en el puente de la Colonia Bran de la Zona 3 de Ciudad Guatemala, habrá rutas alternas para transporte pesado y vehículos livianos.
¡Pilas pues! Porque traemos nueva información sobre los trabajos en el puente de la Colonia Bran de la Zona 3 de la Ciudad de Guatemala. A través de las redes sociales, el lunes 30 de septiembre Amílcar Montejo anunció que se estarán realizando distintas labores en el lugar durante la primera semana de octubre de 2024. Por esa razón habrá cierres vehiculares y rutas alternas para el transporte pesado y también vehículos livianos.
Durante esta semana se estarán realizando trabajos en el puente de la Colonia Bran de la Zona 3, específicamente, en la ruta del Periférico Norte, es decir la vía que va del Puente Incienso hacia el Hipódromo del Norte, en un horario de 10:00 p.m. a 4:00 am.
Debido a los cierres vehiculares que se realizarán por los trabajos, la Policía Municipal de Tránsito recomienda a los conductores del transporte pesado utilizar las siguientes rutas alternas para no llegar al puente El Incienso:
Asimismo, los conductores de vehículos livianos que utilicen el periférico serán desviados hacia la 9a. Calle y Avenida Elena de la Zona 3. Estas son las vías alternas que pueden utilizar:
Se espera que los guatemaltecos sigan las recomendaciones de las autoridades, ya que el objetivo es seguir avanzando en los trabajos del lugar sin perjudicar directamente en las horas pico del tránsito. ¡Pilas pues!

Luego de lo ocurrido el pasado 19 de febrero de 2024, en donde un tráiler impactó directamente en el puente, tras declarar que el puente había quedado inhabilitado y luego del estudio para la construcción de un nuevo puente, en agosto se inició con la instalación de un campamento en el área para realizar los trabajos en el puente de la Colonia Bran de la Zona 3 y desde entonces se han realizado distintas labores en el sector.

En la nueva construcción se tiene contemplado colocar 3 carriles y el puente será más extenso, teniendo un área longitudinal de 38 metros y un área de 1,537 metros cuadrados, con 7 vigas de soporte y 14 pilotes con una profundidad de 37 metros. La misma estará hecha totalmente de concreto y brindará más espacio para el paso del transporte pesado.
A pesar de que la prioridad es el puente, también se tiene contemplado mejorar las banquetas, iluminación y áreas verdes. También esperan incorporar una glorieta y colocar nuevamente la pasarela que garantice el paso peatonal seguro para los transeúntes. ¡Qué chilero!
¿Lo sabías? El puente Adolfo Mijangos López, construido en 1971, es parte integral del tramo Bran-Martí del Anillo Periférico. Su ubicación es estratégica, ya que conecta dos puertos comerciales vitales para el desarrollo económico del país: el puerto del Atlántico y el del Pacífico. Aproximadamente 65 mil vehículos, incluidos 3 mil viajes de transporte pesado, transitan por esta vía diariamente.

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