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Motovía en Guatemala: anunciaron su implementación en otros puntos de la ciudad

Comunidad | Por: Jaqueline Vicente | Actualizado el:
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Motovía en Guatemala

Descripción de la foto para personas con discapacidad visual: motoristas haciendo uso de la Motovía en Calzada La Paz. (Crédito: EMETRA)

Emetra anunció que la Motovía en Guatemala será un proyecto permanente que se implementará en otros sectores de la Ciudad de Guatemala.

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La Motovía en Guatemala inició como un plan piloto para mejorar la seguridad vial en la ciudad capital y luego de un análisis técnico, no solo será un proyecto permanente en la Calzada La Paz, sino que también se implementará en otros sectores. ¡Te contamos más!

El miércoles 11 de diciembre, en conferencia de prensa se presentaron los resultados de la motovía en Guatemala, ubicada en la Calzada La Paz. Implementada en octubre del 2024, este proyecto busca mejorar la seguridad vial y reducir accidentes con un tercer carril donde los motoristas puedan transitar de forma exclusiva.

El estudio técnico realizado tras completar el período de observación que duró alrededor de 30 días, el licenciado Héctor Flores, gerente general de la Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito ―Emetra―, anunció que la motovía en la Calzada La Paz será permanente, siendo una solución para la movilidad y seguridad vial en la ciudad capital.

La implementación de este carril exclusivo en este sector nació a raíz de los 2,927 accidentes registrados durante el 2023, que la hicieron considerarla una de las vías más peligrosas de la ciudad. Además, en el área se identificó desorden vial a raíz de las maniobras imprudentes e invasión de banquetas que ponía en riesgo a los conductores y peatones.

Resultados Motovía en Guatemala
Descripción de la foto para personas con discapacidad visual: Héctor Flores comparte algunos de los resultados del plan piloto. (Crédito: Guatemala.com)

La evaluación del plan piloto de la motovía en Guatemala consistió en un monitoreo constante realizado con cámaras para registrar el flujo y el comportamiento vehicular, un análisis comparativo de los accidentes y comportamiento vial del tránsito previo y posteriormente a su implementación, así como una revisión técnica del diseño, ubicación y efectividad, y la participación ciudadana donde se contó con comentarios y opiniones de usuarios de la vía.

Estos son algunos de los resultados que arrojó el estudio técnico del período de observación del plan piloto:

  • 90% de los motoristas utilizaron adecuadamente la MotoVía, lo que permitió la reducción de maniobras imprudentes, como zigzagueos y entrecruces peligrosos.
  • 61.53% menos accidentes tras su implementación, con 0 casos de atropellos en el área donde se implementó. También se observó ausencia de colisiones durante la mayoría de los días observados.
  • 65% menos infracciones de invasión a banquetas impuestas entre octubre y noviembre, en comparación a los meses anteriores a la implementación del carril de motocicletas.
  • Se mejoraron los tiempos de desplazamiento en horas pico y el diseño técnico del carril central facilitó giros más seguros y un flujo vehicular continuo.

Además de esto, las autoridades de la Municipalidad de Guatemala destacaron que con la implementación de este carril para motos, la Calzada La Paz tuvo mejor organización, mayor seguridad y eficiencia, en comparación con áreas aledañas, como el Bulevar Lourdes y el Bulevar Austriaco.

Además de que la motovía en Calzada La Paz será permanente, también se contempla implementarla otros en sectores:

  • La Fase 2 del proyecto piloto: Parte de 4 Caminos hacia el restaurante Burger King que colinda con el Muñecón de la Zona 5, en dirección a los gimnasios. En este sector iniciará la fase de pruebas.
  • Motovía de 4 Caminos al Gancho, Zona 17, en el carril contrario donde se encuentra el actual carril exclusivo para motos.

Durante diciembre se proyecta trabajar en la señalización vertical de las áreas y en el primer trimestre del siguiente año se espera tener listas las vías exclusivas en estos sectores. Además, se tiene en evaluación técnica implementar el proyecto en la Calzada Atanasio Tzul, Zona 12, entre las 35 y 48 calle y esta podría implementarse en abril de 2025.

Implementación Motovía en Guatemala
Descripción de la foto para personas con discapacidad visual: Héctor Flores, Gerente General de EMETRA, comparto las siguientes acciones del proyecto. (Crédito: Guatemala.com)

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