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Descripción de la foto para personas con discapacidad visual: Una mujer con calor utiliza un abanico para refrescarse. (Crédito: Envato/varyapigu)
Estas son algunas recomendaciones al conducir bajo calor en Guatemala para evitar accidentes o sufrir contratiempos con el vehículo.
¡Pilas pues! Si en los próximos días debes conducir bajo calor en Guatemala por algún viaje en carretera, acá te compartimos algunas recomendaciones para que tu recorrido sea seguro, cómodo y sin contratiempos.
El calor ya se ha hecho sentir en Guatemala, con algunas regiones alcanzando los 35 °C. Durante la Semana Santa 2026, muchas familias guatemaltecas aprovechan el asueto para salir de viaje y disfrutar de los atractivos turísticos del país. Sin embargo, estas travesías suelen implicar varias horas en carretera, bajo un clima caluroso que puede afectar tanto al conductor como al vehículo.
El calor influye en las capacidades físicas, cognitivas y en el comportamiento de quien conduce, lo que incrementa el riesgo de accidentes de tránsito. También puede provocar fallos mecánicos en el vehículo, especialmente si no se toman medidas preventivas. Para ayudarte a tener un viaje seguro y sin contratiempos, te compartimos a continuación una serie de recomendaciones o consejos al conducir bajo calor en Guatemala.

La temperatura ideal dentro de un automóvil debe mantenerse entre los 21 °C y 23 °C, según la Fundación del Club Europeo de Automovilistas (CEA). Esta entidad advierte que, en un vehículo en movimiento, la temperatura interior puede ser entre 5 y 15 grados más alta que la del ambiente exterior. Por ello, es importante tomar medidas para evitar que supere los 35 °C, ya que, de acuerdo con expertos en seguridad vial, conducir en estas condiciones puede representar un riesgo comparable al de manejar bajo los efectos del alcohol.
Con temperaturas mayores a los 35°C, el conductor puede dejar de percibir hasta un 20 % de las señales de tránsito, lo que aumenta las probabilidades de error al volante. Además, el calor puede dañar partes del vehículo, como los neumáticos, frenos o sistema de enfriamiento, sobre todo si se conduce sobre asfalto caliente durante las horas de mayor radiación.
Entre las señales que indican que el calor está afectando al conductor, se encuentran: sudoración excesiva, palidez, alteraciones en el pulso, calambres, mareos, náuseas, cansancio excesivo, dificultad para respirar, dolor de cabeza, somnolencia, fatiga visual y aumento del tiempo de reacción. También pueden presentarse alteraciones en la percepción del entorno o comportamientos más agresivos al conducir.

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