Cierre de carriles en Carretera a El Salvador, km 11.5 de la CA-1 Oriente, del 9 al 13 de mayo 2025

¡Pilas pues! Porque desde este 9 de mayo de 2025 se implementará un cierre de carriles en Carretera a El Salvador, por los trabajos de construcción del segundo puente en el km 11.5 de la CA-1 Oriente.

Cierre de carriles en Carretera a El Salvador, km 11.5 de la CA-1 Oriente, del 9 al 13 de mayo 2025

La Unidad Ejecutora de Conservación Vial ―COVIAL― del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda ―CIV― anunció un cierre de carriles en Carretera a El Salvador del viernes 9 al martes 13 de mayo de 2025 debido a los trabajos de construcción del segundo puente en el km 11.5 de la CA-1 Oriente.

El cierre se implementará en los dos carriles que van de la Ciudad de Guatemala hacia el oriente del país en un horario de 10:00 de la noche a 4:00 de la mañana. Los conductores que se dirijan hacia el oriente del país podrán hacer uso de un carril reversible que se habilitará sobre el puente recién construido para mantener la circulación en ambos sentidos. Durante la inhabilitación del paso en los dos carriles de CAES, la Dirección General de Protección y Seguridad Vial —PROVIAL— y la Policía Municipal de Tránsito —PMT— de Santa Catarina Pinula estarán regulando el tránsito en los horarios mencionados para permitir una circulación lo más fluida posible y ordenada.

En la información compartida a través de sus redes sociales, la institución informó que la suspensión de circulación en el área es necesaria para contar con el espacio necesario para que la maquinaria pesada avance con las excavaciones de la sección central del segundo puente.

Trabajos en el km 11.5 de CAES

En 2022, el kilómetro 11.5 de la Carretera a El Salvador presentó grietas y hundimientos como consecuencia del colapso de un colector de agua, afectado por la saturación del suelo provocada por las intensas lluvias de esa temporada. Ante la emergencia, las autoridades implementaron medidas provisionales para mantener la fluidez del tránsito, entre ellas la habilitación de carriles temporales, mientras se definía el plan de reparación permanente.

Como parte del proyecto de rehabilitación integral, se contempló la construcción de dos puentes vehiculares, además de obras de contención y protección para estabilizar el terreno y evitar futuros colapsos. El primer puente fue habilitado el sábado 8 de marzo de 2025. Cuenta con dos carriles y una longitud de 100 metros. Su estructura fue diseñada para soportar el alto flujo de tráfico que caracteriza esta ruta, con 27 pilotes de 1.20 metros de diámetro y una profundidad de 40 metros. La construcción se realizó con concreto de alta resistencia y vigas pre-tensadas, lo que garantiza una resistencia óptima.

El segundo puente, cuya longitud será de 75 metros, compartirá las mismas características técnicas del primero. En marzo, las autoridades indicaron que se espera que su construcción se complete en un plazo más corto, ya que los trabajos preliminares presentaban un avance significativo.

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