Puente de la Penitenciaría en la Ciudad de Guatemala

Historia del Puente de la Penitenciaría

En el año 1894 se construyó en la Ciudad de Guatemala un viaducto de cuatro arcos, el cual fue diseñado por el ingeniero de origen italiano J. Payelá y llevado a cabo por el ingeniero inglés Blackwood. El propósito del viaducto o puente era para el paso del ferrocarril.

La construcción recibió el nombre de Puente de la Penitenciaría, ya que en el lugar donde hoy se encuentra el edificio de Finanzas y el Banco de Guatemala se encontraba en la antigüedad un centro de reclusión, el cual fue demolido para construir el actual Centro Cívico.

Arquitectura

Los dos arcos de los extremos tienen 16 pies de ancho y los del centro 27, la estructura tiene una altura de 27 pies. Debido al puente, la avenida en la que se encuentran está encajonada entre muros de contención con remates en verjas. Toda la estructura es de piedra labrada y los frontones tienen molduras apropiadas, en los cuales fueron esculpidos monogramas, en las piedras centrales de los arcos fueron esculpidos distintos escudos. La parte superior está coronada con una elegante cornisa. Presenta cuatro arcos rebajados que servían para el paso del ferrocarril del Pacífico y el Atlántico. Actualmente los dos arcos de los extremos son utilizados para el paso de peatones y los dos arcos para el paso de vehículos y transporte público.

Datos curiosos

• El Puente de la Penitenciaría marca el límite entre la zona 1 y la zona 4 y forma parte del Centro Cívico de la Ciudad de Guatemala..
• Durante la década de 1950 desaparecieron los muros del lado sur del puente.
• El Puente de la Penitenciaría es comparado por su similitud con el Acueducto de Pinula.
• Se le conoce también como "puente de los suspiros", pues era el umbral que conducía a los reos hacia la penitenciarla y cruzarlo lanzaba un último suspiro por la libertad perdida.

Ubicación

Referencias

• Municipalidad de Guatemala. Puente de Piedra o de La Penitenciaría. Recuperado el 8 de febrero del 2017, de https://goo.gl/gYvMCa
• Municipalidad de Guatemala. Memoria de los trabajos de la Dirección General de Obras Públicas en 1894, presentada al Señor Ministro de Fomento. Recuperado el 3 de marzo del 2017, de https://goo.gl/JJXdZX