Esta es la historia del transporte urbano en Guatemala, el cual tuvo sus inicios hace más de cien años y ha permitido que muchos chapines se movilicen hacia diferentes partes de la república. Te contaremos más sobre el desarrollo de las diferentes rutas y buses que han existido en el país. ¡Que chilero!
Historia del transporte urbano en Guatemala
El transporte urbano en la Ciudad de Guatemala se remonta a los inicios del siglo XX. En el año 1900 se estableció la primera ruta de transporte urbano, que iba desde El Calvario hasta El Guardia Viejo, recorriendo la calle de La Libertad, que actualmente se conoce como la Avenida Bolívar.
El 16 de diciembre de 1927, la Empresa Guatemalteca de Autobuses (EGA) inició sus servicios. La ruta conectaba la Estación Central con el Parque Central a través de la novena avenida, y del Parque Central al Hipódromo del Norte por la Sexta Avenida. Este incremento en el tráfico de buses, carruajes y taxis llevó a la implantación de semáforos en las esquinas de las calles, reemplazando a los policías de tráfico que habían operado desde 1925.
Ese mismo año, Pascual Rosito y Palomo Cia. empezaron a ofrecer servicios de transporte urbano sin contratos específicos, aunque contaban con algunas franquicias. Esto provocó que en 1931 se presentaran nuevas solicitudes de concesiones de rutas. La empresa Roque Rosito y Cía., junto con Aldaz, Rosito y Cía., obtuvo la concesión para operar con 21 buses en siete rutas, con un costo de cinco centavos por pasajero.
Los buses colectivos utilizados en esa época se fabricaban a partir de motores de camión importados, adaptados con carrocerías artesanales de madera.
Las principales rutas que han circulado en el país
Estas rutas formaron parte de la expansión y consolidación del sistema de transporte urbano en la ciudad.
Datos curiosos
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