Economía

Descripción de la foto para personas con discapacidad visual: personas sobre sacos de azúcar en camiones ante eslingas que cargarán el producto a un barco. (Crédito: Asazgua)
Un sistema de eslingas diseñado y desarrollado en Guatemala incrementó en más del 165% la eficiencia del embarque de azúcar en Puerto Quetzal.
Esta acción redujo a la mitad los tiempos de carga y ha fortalecido la competitividad logística del país en el comercio internacional.
La innovación fue impulsada por los ingenios, Expogranel y la Empresa Portuaria Quetzal. El sistema fue implementado de forma definitiva a partir de diciembre y actualmente es utilizado en el 100% de los embarques de azúcar en sacos.
Antes de su implementación, cargar aproximadamente 30,000 toneladas de azúcar podía tomar entre 12 y 15 días. Con el nuevo sistema, el proceso se realiza en un plazo de seis a siete días. Esto representa un incremento en la capacidad diaria de carga, que pasó de cerca de 1,692 toneladas a más de 4,500 toneladas por día.

Los ingenios y Expogranel hicieron investigaciones y pruebas para llegar a este desarrollo tecnológico que es totalmente guatemalteco, desde su diseño hasta su producción, lo que representa un orgullo para el país y demuestra que en Guatemala tenemos una alta capacidad de innovación.
Antonio Pineda, Gerente General de Expogranel indicó que en la actualidad no existe un sistema similar en otros puertos del mundo. “La mejora en la eficiencia ha sido reconocida por compradores internacionales de azúcar, quienes han destacado a Puerto Quetzal como la terminal más eficiente para el embarque de azúcar en sacos a nivel global”, indicó.
El sistema también incorpora un enfoque ambiental. Las eslingas utilizadas fueron diseñadas para ser reutilizables y pueden emplearse hasta en 10 ciclos, lo que reduce el desperdicio de materiales en comparación con otros puertos donde se utilizan eslingas de un solo uso.

“Esta innovación no solo beneficia a la industria, sino también al país, ya que agilizar las operaciones portuarias permite atender más embarcaciones, disminuir los tiempos de espera en fondeo y mejorar la eficiencia general de Puerto Quetzal”, añadió Pineda.