Deportes extremos

Descripción de la foto para personas con discapacidad visual: Aparece el piloto en plena competencia sobre un terreno arenoso. (Crédito: Cortesía)
En el resumen de las etapas 1 y 2 del Dakar 2025 se presentan las principales acciones del piloto Francisco Arredondo en Arabaia Saudita.
Este es el resumen de las etapas 1 y 2 de Francisco Arredondo en el Dakar 2025 que se realiza en Arabia Saudita. Un prueba de resistencia, navegación y velocidad en el hinóspito terreno desértico que recibe a los competidores.
Te presentamos cómo le fue a Francisco Arredondo en las primeras dos etapas de la competencia más dura del mundo, el Dakar 2025. De esta manera estarás enterado de las complicaciones que se encuentra en cada etapa y el ambiente vivido.
El Prólogo se vivió el viernes, en casi una presentación oficial por parte de los corredores y se trató de una prueba de 79 kilómetros. En esta nota te contamos cómo estuvo dicho Prólogo.

La Etapa 2 estuvo dividida en dos partes. La primera se vivió el domingo 5 de enero, mientras que se completó con la segunda parte el lunes 6 de enero.
Después de dos días desgastantes (domingo y lunes), Francisco finalizó la exigente Etapa 2 con un tiempo total de 17:02.40 horas, a 5:38.37 horas del ganador de la jornada, el sudafricano Michael Docherty (11:24.03 horas), quien es compañero del guatemalteco en el BAS World KTM Racing Team.
Esta se planificó para estar dividida en 2 días y es lamada 48H Crono, tuvo una duración de 48 horas, una Especial cronometrada de 947 kilómetros y un Enlace inicial de 45 kilómetros, el rally en estado puro.
De esta manera, el piloto nacional se ubicó en el puesto 66 de la etapa, mismo que ocupa en la clasificación general de la división Rally 2, con un tiempo total de 24:56.31 horas, a 7:51.43 horas del líder de la categoría, el español Édgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing).
La etapa crono nuevamente tuvo salida y meta en Bisha y presentó un recorrido distinto para motos y autos.
Como parte de la logística del evento se tuvo para esta parte 6 pequeños vivacs o campamentos en el recorrido para dormir en una tienda con servicios básicos y raciones medidas de comida. Los pilotos no dispusieron de sus asistencias y debieron arreglárselas para preparar sus máquinas para el día siguiente.
Arredondo estuvo totalmente aislado y la organización monitoreó a los que iban llegando a las metas.

La etapa se desarrolló en un escenario plagado de rocas gigantes y piedras sueltas. Para esto, sirvió mucho el conocimiento de la navegación a partir de la mitad de la etapa, la cual tuvo salida y meta en la ciudad de Bisha, Arabia Saudita.
Arredondo, que corre para el equipo BAS World KTM Racing Team – Puma Energy Rally Team – Bremen se enfrentó a dicha prueba y la finalizó con éxito.

Contó con el Enlace inicial de 86 kilómetros, después se dio paso a una larga Especial cronometrada de 413 kilómetros. Al inicio fue un tramo en el cual costó mucho rebasar, no había mucho viento, pero luego el clima ayudó porque el polvo se asentó. Esta fue una buena oportunidad para que los pilotos aprovecharan las grandes pistas para rebasar.
Al finalizar los 413 kilómetros cronometrados, el piloto guatemalteco —que compite en la división Rally2, con una motocicleta KTM 450 Rally Réplica—, se ubicó en el puesto 80 de la etapa (mismo que la clasificación general). El cronómetro marcó un tiempo de 7:53.51 horas, a 2:23.38 horas del ganador de la jornada, el austriaco Tobias Ebster (5:30.13 horas), quien es compañero de Arredondo en el BAS World KTM Racing Team.

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