Habilitan el segundo puente Tubac en la Zona 5 de Villa Nueva

El segundo puente Tubac en la Zona 5 de Villa Nueva ya se encuentra habilitado. Esta estructura conecta los municipios de San Miguel Petapa y Villa Nueva, y ahora permite la circulación en ambos sentidos a través de cuatro carriles. ¡Continúa leyendo para conocer más de esta nueva estructura!

Habilitan el segundo puente Tubac en la Zona 5 de Villa Nueva

La Policía Municipal de Tránsito —PMT— de Villa Nueva informó que este lunes 27 de octubre se habilitó el paso de vehículos sobre el segundo puente Tubac, ubicado al final del Bulevar El Frutal e ingreso al puente La Prosperidad, en la Zona 5 del municipio. Henry Quevedo, vocero de la PMT de Villa Nueva, informó que este puente contribuirá a una mejor fluidez en el tránsito para las personas que se movilizan por este sector.

En el lugar agentes de la PMT se encuentran administrando la movilidad vehicular, regulando el ingreso y salida de vehículos que se dirigen desde el puente La Prosperidad hacia las colonia El Mezquital y Marianita, así como aquellos que ingresan y salen de la colonia Fuentes del Valle. El lugar se encuentra debidamente señalizado y las autoridades solicitan a los conductores respetar las indicaciones de los agentes y señales de tránsito para evitar inconvenientes.

Continuarán habilitando reversibles

Las autoridades de tránsito recomiendan a los conductores estar al tanto de la información que se publique en las redes sociales de la PMT de Villa Nueva, ya que los carriles reversibles se continuarán habilitando para apoyar la movilidad vehicular en horas pico.

Obra que conecta San Miguel Petapa y Villa Nueva

En 2022 se anunció el proyecto de ampliación del puente Tubac, una estructura que en ese entonces contaba únicamente con dos carriles. Esta obra busca agilizar el tránsito en este sector, en el que transitan a diario alrededor de 75 mil vehículos, y evitar el embudo que se generaba en el sector.

La ejecución del proyecto está a cargo de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial —COVIAL— del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda —CIV—. Los trabajos se reanudaron en junio de 2025, luego de haber quedado inconclusos durante la administración anterior debido a motivos administrativos.

La nueva estructura cuenta con 30 metros de longitud y 9.80 metros de ancho, y funcionará como complemento del puente original, permitiendo habilitar cuatro carriles en total: dos por cada sentido de circulación. En junio de 2025, cuando se reanudaron los trabajos, el proyecto ya contaba con cimentación profunda mediante pilotes y zapatas estructurales, además de vigas longitudinales de acero instaladas y losa de rodadura de concreto de alta resistencia. Las labores desarrolladas desde esa fecha incluyeron la construcción del muro de incorporación hacia la Central de Mayoreo —CENMA—, la limpieza del cauce del río Platanitos y la preparación del área para la edificación de una caja de recolección pluvial.

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